Mantenimiento y reparación de bicicletas para dummies

Antes de salir a la carretera en su bicicleta, montar un kit de herramienta de emergencia para que estés preparado en caso de avería. Tome el peso y el tamaño de las herramientas para bicicletas en cuenta cuando se está cargando su caja de herramientas, usted no quiere herramientas que te pesará o no caben en la bolsa de herramientas. Incluye las siguientes herramientas en su caja de herramientas de emergencia. (Después de tener un poco de experiencia en bicicleta, puede decidir cambiar o agregar a ella.)

  • Pequeña bomba del neumático montado en el bastidor: Un piso va a la huelga con el tiempo por lo que a menos que quieras caminar hasta su casa, lleve consigo una bomba.

  • Kit de Neumáticos-patch: Cuando usted tiene un piso, necesitará un kit de parches para repararlo.

  • Cámara de aire de repuesto: Una cámara de repuesto es importante tener a la mano cuando se sopla un tubo y un kit de parches no va a hacer el truco.

  • Palancas de neumático: Para la mayoría de las bicicletas, desmontables son necesarios para quitar e instalar un neumático.

  • Llaves Allen: Utilice éstos para ajustar partes de su bicicleta.

  • Destornilladores: Se requieren para ajustar cambios de velocidades y otras partes - Ambos tipos - Phillips y cabeza plana.

  • Llave de radios: Asegúrese de tener uno que se adapte a los cabecillas en su bicicleta.

  • Alicates: Si usted tiene que trabajar en los cables, necesitará unos alicates.

  • Rag: Un trapo ayudará a mantener sus manos limpias.

  • Pequeña luz: Una luz es importante tener en caso de quedar atrapados por la noche.

En los viajes largos (más de unas pocas horas a la vez o para viajes de varios días), trae todos los elementos anteriores, más las siguientes:

  • Rueda de repuesto: Si romper un neumático, se le alegra que usted tenía un neumático de repuesto plegable en la mano.


  • Tubos adicionales: Si usted sopla a cabo ambos tubos en un paseo, se necesitan dos piezas de repuesto - uno no es siempre suficiente.

  • Herramienta de la cadena: Un viaje más largo aumenta las posibilidades de tener problemas con su cadena, y usted necesitará una herramienta de cadena para desmontar la cadena y vuelva a conectarlo.

  • Eslabones de cadenas y remaches: Debido a que siempre existe la posibilidad de romper una cadena, es bueno tener vínculos de recambio a mano para volver a conectar la cadena.

  • Piezas de radios: Tener una pareja radios adicionales disponibles. Asegúrese de que tiene el tamaño adecuado para cada rueda.

  • Piezas de cables: Cables adicionales para los frenos y los cambios de velocidades son útiles para los viajes más largos cuando una moto ponderada hacia abajo ejerce una presión adicional sobre los cables.

  • Lubricación: A medida que sube en los viajes prolongados, tendrá que ser lubricado partes. Mantenga una pequeña botella de plástico de lubricante que se puede aplicar a su cadena, puntos de giro, y el cable.

  • Cinta adhesiva: Esta herramienta de uso múltiple pueden obtener ayuda a resolver muchos problemas, al menos lo suficiente como para sostener algo juntos hasta llegar a la siguiente ciudad.

A Ride Pre-Bike Lista de Verificación de Inspección

Antes de salir para su próximo viaje, tome unos minutos para hacer una inspección en bicicleta rápida. Dar su bicicleta la una vez más puede aumentar la seguridad, la comodidad y el disfrute de su próximo viaje. Siga estos pasos como parte de su preparación previa a la conducción:

  • Abrir y cerrar las palancas de liberación rápida en las ruedas que confirmar que son apretados.

  • Mueva cada lado de la rueda a otro para comprobar si están flojos.

  • Dé a cada rueda una vuelta para ver que no se tambalea y que el aro no hace contacto con las pastillas de freno en cualquier punto.

  • Compruebe la presión de aire de los neumáticos con un manómetro y compararla con la presión recomendada que aparece en la pared lateral. Los neumáticos desinflados aumentarán drásticamente la resistencia a la rodadura, lo que aumenta la cantidad de energía necesaria para pedalear la bicicleta. Si usted los ha inflado correctamente, que van a hacer un mejor trabajo de absorber cualquier impacto y la protección de la rueda de los daños.

  • Inspeccione visualmente los neumáticos, en busca de grietas, cortes o desgarros.


  • Dar las palancas de freno de un fuerte apretón de asegurar que los frenos firmemente agarre de las ruedas. Usted no debería tener que tirar de las palancas más de la mitad en el manillar.

  • Confirme que los frenos agarre la llanta y que tienen goma suficiente.

  • Montar a horcajadas de la rueda delantera, pellizcar entre sus muslos, agarre el manillar, y tratar de torcer ellos lado a lado. Pruebe el mismo procedimiento pero, esta vez, a caballo entre el bastidor y apretar el Frenos- tratar de roca de la bicicleta de ida y vuelta.

  • Agarra una biela en cada mano y tratar de sacudirlos flojos. Si hay algún juego en el soporte inferior, debe ser revisado. Si es muy flojo, que podría ser peligroso para montar.

  • Confirme que los pedales giren libremente, pero que no se puede tirar a la basura de las bielas.

  • Establezca su sillín a una altura donde se puede apenas coloque sus dedos y las puntas de los pies en el suelo cuando se siente en la silla de montar. Otra indicación de la posición correcta es si la pierna está doblada en un ligero ángulo cuando el pie está en el pedal en su posición más baja. Si usted puede bloquear la rodilla, el asiento es demasiado alto. Si su silla es demasiado alta o demasiado baja, si no se pierden eficacia a medida que pedalea y puede incluso causar tensión o lesiones a su cuerpo.

  • Establezca su madre y el manillar para que salgan de la espalda en un ángulo de 45 grados. A pesar de que va a ser un poco menos aerodinámica, el hecho de que el peso de la parte superior del cuerpo se distribuye entre el torso y los brazos le harán paseo mucho más cómodo. Nota: Algunos jinetes tradicionales toman el enfoque de la vieja escuela de colocar el manillar por tener los extremos correr paralelo al tubo superior en el marco, pero esto no es una posición cómoda para cualquier período de tiempo.

  • Mejore su visibilidad. No hay nada más importante que ser segura durante la conducción y mejorar su visibilidad puede recorrer un largo camino hacia esa meta. Use ropa de colores brillantes. Asegúrese de que las ruedas y los pedales tienen reflectores, y el desgaste de brazos y piernas bandas reflectantes. Mantenga una luz delantera blanca brillante y un parpadeo de luz LED trasera para cuando te pillan a cabo al atardecer o por la noche a caballo.

  • Engranaje de la emergencia. Usted siempre debe estar preparado para lo peor - si se trata de un accidente, perderse, una tormenta, o fatiga. Si mantiene algunos elementos esenciales estibadas lejos en su chaqueta, en una bolsa de maletas, o en otro lugar, usted estará listo para cuando los peores ataques. Tome un teléfono celular, la identificación (como una licencia de conducir), el dinero, barras de energía, una chaqueta de lluvia, y gafas de sol.

Consejos de seguridad mientras que monta su bici

El cuidado de su bicicleta es sólo un aspecto de mantenerse a salvo mientras se conduce. Tome estas medidas para reducir la tensión en su cuerpo, proteger a su bicicleta, y mejorar la seguridad durante su viaje:

  • Preste atención a la carretera en frente de usted. Su objetivo es evitar obstáculos como piedras, baches y otros peligros, los cuales, si usted los golpea, podría resultar en una llanta doblada u otro incidente.

  • En lugar de saltar o andar a través de una acera (que podría dañar el borde o, en el peor, hacer que se bloquee), desmontar y caminar su bicicleta.

  • Cambie a su velocidad más baja antes de llegar a la parte más empinada de una subida. Tratar de cambiar cuando usted está apenas mover pone mucha tensión en la cadena y desviadores, y si los resortes de la cadena frente a la corona más grande en los radios del daño serán aún mayores. Además, es posible que no pueda cambiar en el tiempo, que te hace llegar a una parada.

  • Si usted tiene que pasar por un bache, levante usted mismo fuera de la silla de montar y utilizar los brazos y las piernas como amortiguadores como si fueras un jinete a caballo, para disminuir el impacto del golpe.




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